Para comprobar la cantidad de líquido en el sistema GRM en Chery Tiggo, es necesario poner el coche en una plataforma suave sin un gradiente e iniciar el motor. Entonces es necesario hacer unas cuantas revoluciones del volante desde un rango de punto en blanco, de manera que el líquido del hidro-amplificador se calentará hasta al menos 50 grados. Entonces tenemos que comprobar la presencia de un amplificador de agua de espuma y sustancia parecida a la leche. No hay necesidad de que esto esté en el sistema correcto.
También es necesario comprobar la diferencia entre el nivel de fluido y el motor apagado. Si la diferencia es superior a 5 mm, es probable que se elimine el aire del sistema.
