Cambiar el orden trasero del diferencial en un 4x4 Aodi 100 C4 en esta secuencia: Deshacemos los 3 pernos y retiramos el silenciador. Giramos 2 tornillos y lo quitamos. Nosotros lo retiramos. Retiramos seis litros de aceite. Y luego lo empujamos. Lo vamos a sacar adelante. Lo vamos a poner. Vamos a poner el tanque de gas en la espalda. Lo vamos a poner en el tanque. Vamos a bombear el enchufe. Vamos a bombear el viejo aceite. Encuentra el corcho. Encuentra el corcho. Vamos a terminar el corcho. Estamos pasando por el agujero del petróleo. hasta que empiece a fluir. Desplazamiento de 3 pernos y quitar el silenciador. Desplazar 2 pernos y quitar la protección de la ShRUM.Con la ayuda del 6-edro, Los seis pernos del perno del ShRUM son removidos y los pernos son removidos. Desplazando la parte a la cual se une el semi-eje y quitándolo. El trinquete y sacándolo será alrededor de 0.5 litros de aceite. Lubricar un nuevo molinero y ponerlo en su cabeza. Pon todo en su lugar. Desviento la protección del tanque de gas. Desplazando la diferencia entre el diferencial y el viejo petróleo. Estamos cerrando el corcho. A través del agujero de relleno, vertemos nuevo aceite hasta que comience a fluir.
- Cómo desplazar 3 pernos y quitar el silenciador.
- Desplazamiento de 2 pernos y despegue de la protección del ShRUM.
- Con la ayuda del 6-edro, se eliminan los seis pernos del perno ShRUM y se eliminan los pernos.
- Desplazar la parte a la que se une el semieje y quitarlo.
- El soplón y sacarlo será de unos 0,5 litros de aceite.
- Lubricar un nuevo molinero y ponerlo en su cabeza.
- Ponlo todo en su lugar.
- Relájese la protección del tanque de gas.
- Desplazar la diferencia entre el diferencial y el aceite viejo.
- Estamos cerrando el corcho.
- A través del agujero de relleno, vertemos nuevo aceite hasta que comience a fluir.
