En été, les propriétaires de voitures se débatent avec les piles de verre, et l'un des principaux problèmes auxquels sont confrontés les automobilistes est la glace dans le vitrage frontal et latéral qui se forme dans le long processus. Par conséquent, il est nécessaire de perdre un temps précieux en enlevait le verre et en retirant la glace de la glace. Surtout le fort sur le vitrage est formé pendant la chute de neige.
Le mécanisme de l'éducation se trouve sur le verre de la voiture: les flocons de neige qui tombent sur le verre, fondent et se transforment en eau. Comme le refroidissement du pare-brise (lorsque le moteur a cessé de fonctionner, la température dans le compartiment voyageurs est progressivement comparée à la température "sur le côté"), l'eau se transforme en glace. De cette façon, la nuit pourrait être une croûte imposante !
La façon la plus simple d'éviter une éducation est de réduire la différence de température dans la cabine et dans la rue. Dans 10-15 minutes avant que la voiture soit garée, éteis le four et légèrement tranché les fenêtres. Après l'arrêt, ouvrez les portes de la voiture pendant quelques minutes pour laisser l'air froid dans.
Certains automobilistes conseillant même de ne pas fermer les fenêtres avant la fin du stationnement et de laisser une habilitation de millimètre à la cabine.
Dans les magasins de voitures vous pouvez voir toutes sortes de moyens de congélation et de conjecture, qui sont mis sur le verre. Le plus souvent, elles sont coûteuses, et l'effet est suffisant pour quelques jours, de sorte que chaque conducteur décide pour lui-même.