Le IVD est le système antibuoque et le système de stabilisation. En ce qui concerne le point 2, le système fonctionne plutôt dur, de sorte qu'il est nécessaire de s'en souvenir, car il va s'accélérer de façon spectaculaire. Si la poignée de roue n'est pas très bonne (sable sur la chaussée, flaque, saleté), le système réduira considérablement la traction. Le système de stabilisation évite le dérapage et la "spéléologie" du véhicule sur la route. Il faut garder à l'esprit que le système de stabilisation ne fonctionne pas bien avec le sous-virage de la caractéristique de l'essieu avant des véhicules à traction avant.
