Le capteur de température 3 de Ford est doté de caractéristiques. Contrairement aux autres voitures, il ne montre pas de température réelle, mais a plusieurs régimes. Si le moteur ne se réchauffe pas, lorsque le moteur est réchauffé jusqu'à une température de fonctionnement plus basse (plus de 40 degrés), la flèche se déplace vers le milieu. Lorsque le moteur est chauffé à 45 à 50 degrés, la flèche pointe vers 90. Cet algorithme simplifie la vie du conducteur: la voiture dit quand le mouvement peut commencer.
