Sur la couverture inférieure de la colonne, un trou d'environ 20 mm de diamètre doit être trouvé. Dans ce trou est le montage automatique de l'ancrage qui doit être désactivé. Tirez ensuite le haut de la colonne de direction et cliquez dessus. Dans la clairance de l'écart qui en résulte, trouver le boulon gauche du panneau de l'instrument par 7 et le dévisser. Le boulon est également avalée par le boulon du côté droit. Au-dessus de l'indicateur de vitesse, il y a un verrou-il faut le lever. Vous pouvez ensuite supprimer le tableau de bord.