La suspension de la Volkswagen Tuareg 2 peut être à la fois chargée et pneumatique. Le pendentif de ressort standard se distingue par un bruit élevé en mouvement sur les irrégularités, mais il est suffisamment fiable. La suspension pneumatique provoque plus de critiques de la part des propriétaires.
Pendant l'hiver, le véhicule peut être dans des directions différentes en raison de la perte d'étanchéité du système pneumatique. Vous pouvez éviter le problème en tirant la connexion des tubes. Il peut aussi y avoir des problèmes avec le compresseur et le contrôle électronique du système pneumatique. L'une des caractéristiques de construction les plus désagréables de Volkswagen Tuareg 2 est le violon des mouvements de chaussures de frein.