Pour retirer le système d'admission sur Mazda 3 (I), vous devez: retirer le carter inférieur et retirer le cache de l'emplacement et retirer l'avion de ligne du filtre à air. Retirez le carter du conduit d'air. Relâchez le conduit d'air et relâchez le conduit d'air. Retirez le refroidisseur du moteur du moteur. Retirez le tube de l'accélérateur et débranchez le tube de tuyau d'échappement du collecteur d'admission. Le collecteur, ayant précédemment détaché le bras de routage des câbles, attachant les boulons et l'écrou de fixation au tuyau de recirculation des gaz d'échappement. Désactivez les Ko et démontez le cache inférieur. Ensuite, retirez le cache de l'emplacement et l'assemblage PCM.Retirez ensuite le carter du filtre à air, retirez l'élément de filtre et retirez le corps du filtre à air.Débranchez le tuyau d'aspiration et détachez le tuyau d'échappement du tube de recirculation du gaz d'échappement, puis débranchez le tuyau de refroidissement du tube de refroidissement. Débranchez le tuyau de refroidissement du tube de refroidissement. Pour installer les boulons d'ancrage et les boulons du tube de recirculation des gaz d'échappement, débranchez le tuyau d'aspiration. Insérez le conduit d'air dans le tuyau d'admission sur le bras du PSC.Pin le cadre de radiateur et le conduit d'air du système d'admission à l'aide de l'appareil. Le support. Installez le connecteur d'assemblage PCM dans le filtre à air et appuyez sur le levier jusqu'au point. Effectuez une nouvelle installation dans l'ordre inverse.
- Désactivez les Ko et démontez le carter inférieur.
- Retirez ensuite le cache de l'emplacement et l'assemblage PCM.
- Retirez ensuite le carter du filtre à air, retirez l'élément de filtre et retirez le corps du filtre à air.
- Ensuite, retirez le couvercle d'entrée et le conduit d'air.
- Débranchez le tuyau d'air et retirez la valve de ventilation.
- Le moteur refroidisse le moteur.
- Enlever la connexion et détacher le tube de recirculation des gaz d'échappement du collecteur d'admission.
- Débranchez ensuite le tuyau de refroidissement du tube de refroidissement.
- Retirez le collecteur d'admission en débranchent le bras de câble de l'adaptateur.
- Installer les boulons d'ancrage et les boulons du tube de recirculation des gaz d'échappement.
- Alignez les étiquettes sur l'accélérateur et le tuyau d'air.
- Insérez le conduit d'air d'admission dans les supports en caoutchouc sur le bras de la CFP.
- Pin le cadre de radiateur et le conduit d'air du système d'admission en utilisant le support.
- Installez le connecteur PCM dans le filtre à air et appuyez sur le levier au point vide.
- Effectuez une nouvelle installation dans l'ordre inverse.