Le silencieux maquette (s) est monté sur des voitures de sport ou dans le cadre de la mise au point de véhicules civils. Le but principal de l'enregistreur est d'assurer un transfert plus efficace des gaz d'échappement du moteur.
Une libération plus rapide et plus efficace des gaz d'échappement fournit un meilleur mélange combustible-air, ce qui a un effet positif sur la dynamique de l'accélération du véhicule.
Dans un silencieux d'échappement classique, les obstacles qui se dressent dans les gaz d'échappement doivent être supprimés. Le silencieux de recon se distingue par le fait qu'il n'y a pas d'obstacles. De plus, le diamètre du système de tuyaux d'échappement est généralement plus grand.
Naturellement, un silencieux tout droit peut s'aggraver avec la suppression des bruits que sur l'usine. La laine minérale de coton dans le silencieux de filage est en difficulté avec le bruit de haute fréquence, et ceci est le résultat du son "baseites" du véhicule équipé d'un système d'échappement direct. Le son dépend du nombre et des caractéristiques du silencieux (laine de coton).
Il est important de comprendre que, sous le système d'échappement direct, la ligne complète du collecteur d'échappement est comprise. "Bank" Le silencieux ne peut changer que le son de l'échappement, il n'affecte pas les caractéristiques de la voiture.
