Pièces détachées et accessoires

La première génération de Focus avait quatre choix fixes, mais les options étaient souples. La plus simple-Ambiente a été privée des plus nécessaires: climatiseur, ascenseurs électriques, château central, poches à la porte

Pour moderniser la classe E-Class de Mercedes (W212), il est nécessaire d'acheter un farcet amovible et un câblage électrique léger. Compte tenu du coût élevé des nouvelles pièces originales, il est préférable de rechercher tout ce qui se passe dans les revues automatiques.

Les véhicules produits en Russie présentaient un certain nombre de différences, qui visaient le fonctionnement sans problème de la machine dans des conditions russes difficiles. Une des différences est le système d'admission d'air

Le fluide hydroamplificateur ne nécessite pas de remplacement et est conçu pour toute la durée de vie du véhicule. S'il y a des fuites dans le système, il y a une fuite dans le contrôle de direction ou l'efficacité de l'hydro-amplificateur a diminué

Pour toutes les performances de la Mercedes Classe E (W212) (saloon), la ceinture de sécurité et les porte-bagages sont fournis avec les pneus du personnel. Codes des pièces d'origine pour la commande des accessoires: Reen-A 000 890 02 94 ; Grid-A 212 868 00 74

On observe souvent que l'antigel résulte d'ouvertures sous le siège passager. La cause de la fuite est le scellement suivant à l'endroit où le dissipateur thermique du four entre dans le compartiment voyageurs

La pointe du [ [ silencieux ] ] 2 est incurvée et cachée derrière le pare-chocs arrière massif, de sorte qu'elle ne va pas fonctionner sans une série de travaux. Pour être monté, les parties du silencieux doivent être enlevées et une coupe dans le pare-chocs arrière doit être enlevée.

Le crochet pour les sacs est inclus dans la liste des accessoires originaux de la Mercedes E-Class (W212). Le numéro de commande est A 212 810 00 40 9B27. La fixation du compartiment à bagages au centre de l'armoire à bagages prévoit des ouvertures sous les écrous et les boulons de la M5 (ne faisant pas partie du kit)

Le fabricant recommande que seuls deux timbres de l'iridium candelas: NGK (ZFR6K-11) ou Denso (KJ20DR-M11) soient utilisés. Cependant, la bonne rétroaction des propriétaires du modèle a été donnée par [ [ Bosch Ignition ] ] (0 242 236 542) bougies à étincelles, qui sont plusieurs fois moins chères

Le coussinet d'origine des freins à disque Honda CR-V III est capable de supporter 15 000 kilomètres de distance et 25 000 à 35 000. La ressource moyenne du disque de frein est d'environ 60 000 kilomètres