L'officier de police est une rugosité artificielle sur la route qui oblige le conducteur à descendre la vitesse à une distance de sécurité de 20 kilomètres à l'heure. Pour la première fois en Angleterre, ils ont été appelés "The Flying Police", laissant la politique. À notre époque, ce terme n'a été retenu qu'en Russie, dans les pays anglophones les plus susceptibles d'être des "largage de vitesse". Dans le secteur des établissements d'enseignement et de traitement, il y a un certain nombre de lèches, principalement dans les rues de la ville, avant que les passages piétonniers et les transports publics ne soient animés.
Les Américains revendique leur droit d'autoriser une barrière de route artificielle. Selon le New York Times, le premier policier a été installé dans la ville de Chatham, dans le New Jersey, en 1906.
La façon dont les déplacements des policiers et leurs avantages
Annulation en cours
Le moyen le plus courant de passer par une mouche de police est d'enfoncent la côte: le conducteur réduit la vitesse de jusqu'à 20 km/h, libère le gaz et le frein sur le train neutre, puis le tourne et se poursuit. Il n'est pas recommandé de freiner ou immédiatement avant un agent de police parce que le poids du véhicule avance et que la charge sera lourde. En hiver, la tentative de ralentir un mètre avant la vitesse d'un officier de police peut se terminer en larmes, même s'il y a d'excellents pneumatiques-dans cet endroit ils essaient de ralentir tout, donc la glace s'avère souvent être littéralement polie.
Le nom officiel de l'officier de police est le [ [ IMU ] ], c'est-à-dire la rugosité de la route artificielle
Vitesse minimale de déplacement
Une chose de plus est presque un arrêt complet devant la police de léathing. Nous devons nous rendre à l'obstacle, arrêter, puis appuyer sur le gaz et y aller un peu. C'est un bon moyen pour tout le monde, y compris pour ceux qui ont des voitures de faible hauteur-la possibilité de "traumatise" le bas et les seuils quand on utilise cette méthode est minime.
Prod de freinage
Certains conducteurs sont retoutés devant le conducteur et immédiatement avant l'obstacle, ils relâchez la pédale de frein. A ce stade, la partie avant du véhicule est déchargée et transduit à travers les learecs avec un amortisseur minimal
Voyager sous un angle
Une des options de voyage signifie que lorsque vous vous replacez à l'obstacle, vous devez mettre la voiture autour du coin (si l'environnement de la route le permet, vous devez surveiller attentivement les côtés pour qu'aucune autre voiture ne soit sur les côtés). Dans ce cas, la première roue roulera en premier, et puis l'autre, le mouvement sera beaucoup plus lisse.
Passe à une arête
Parfois, vous pouvez voir les automobilistes conduire un policier lépryeux vers le bas. Dans ce cas, nous devons faire attention de ne pas interférer avec les voitures de voyage et ne pas endommager le volant de la bordure. On pense que la suspension sera plus rapide dans le passage des policiers de cette façon.
Trois clients doivent rencontrer trois invités: GOST R 52289, GOST R 52290 et GOST R 51256. Ils doivent être marqués d'un marquage et d'un panneau routier sur la route
Influence de la conduite sur la suspension de la police
Certaines personnes croient que les fosses et les policiers en fuite sont mieux à grande vitesse, soi-disant dans ce cas, la suspension ne se tient pas, et il n'y aura pas de réponse à la compression maximale. Ce n'est pas comme ça. Les radioamateurs peuvent déterminer la profondeur de la pénétration par l'oreille, de sorte qu'il n'est pas possible de juger la véritable puissance de l'impact avec compétence. Peu importe ce qui, mais quand vous conduis un obstacle à grande vitesse, la suspension est plutôt un impact frontal plutôt qu'un coup du bas. Cela pourrait entraîner des dommages plus graves-la distorsion des blocs de voiliers ou les courbures des leviers-que l'échantillon normal. Par conséquent, même si le lixiviat est un petit agent de police, il est nécessaire de réduire la vitesse, d'autant plus que les gens peuvent traverser la route dans cette section.
