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Les plaquettes de frein arrière sur Citroën C4 sont recommandées pour le changement seulement dans le complexe sur les deux roues. Retirez la roue arrière, mettez la roue arrière à l'avant et retirez la roue arrière. Retirez l'écrou de l'intérieur de la partie inférieure de l'extrusion, qui peut être rattrapé jusqu'à la fin de l'extrusion. Extrayez les pieds sur l'extérieur du sous-port. Retirez le tampon "pimp". Extrayez les anciennes plaquettes de frein de la surface inférieure des guides. Pour les essuyer avec de l'essence et séchez. Tiers les pieds. Ensuite, mettre en place les nouvelles coussinets et le dos de la poêle. Vous pouvez mettre votre doigt sur l'extrusion et la remettre sur elle, mais vous n'avez pas à le serrer. Tu veux mettre le tampon et serrer l'écrou. Répétez la procédure pour la deuxième roue. Et puis vous pouvez presser le pied de frein à quelques reprises, pour régler le contact avec les disques de frein. Vous pouvez tourner les roues et laisser tomber la voiture de la crique. Vérifiez le niveau du liquide hydraulique. Levez la roue arrière, placez la roue avant et retirez la roue arrière. Pour solidifier un écrou de l'intérieur d'un sous-port qui devait être fabriqué jusqu'à la fin de l'extrusion, éjectez le pavé de sécurité. Extrayez le doigt d'une extrusion du côté extérieur du sous-port. Enlevez le ressort "verse". Fetch les anciennes plaquettes de frein avec des garnitures de la surface des guides, essuyez-les avec de l'essence et des fuites. Epartez un doigt et enlevez les anciens cadres.Suivant, Installez les nouveaux coussinets et le ressort "anti-cor". Vous serrez le dispositif de fixation du doigt et mettez le pince à fixation, mais ne le faites pas encore. Réglez la sécurité de l'extrusion et serrez la patte de fixation. Répétez la procédure pour la seconde timone.A peu de temps pour serrer le frein du pied pour régler le contact avec les disques de frein. Roulez le véhicule et descendu la voiture à partir du vérin.

  1. Levez la roue arrière du volant, placez la roue avant et retirez la roue arrière.
  2. Pour solidifier un écrou de l'intérieur d'un sous-port qui devait être fait jusqu'à la fin de l'extrusion.
  3. Ejectez le bloc de sécurité.
  4. Extrayez le doigt d'une extrusion du côté extérieur du sous-port.
  5. Retirer le "verset" du printemps.
  6. Extraire les anciennes plaquettes de frein avec des garnitures du sous-port.
  7. Retirer les contaminations de la surface des guides, les essuyer avec de l'essence et des fuites.
  8. Extraire un doigt et enlever les anciennes garnitures.
  9. Ensuite, installez de nouvelles garnitures et le printemps "anti-klaxon".
  10. Resserrez votre doigt de doigt et mettez le clip de fixation sur lui, mais ne le faites pas encore traîner.
  11. Installez la sécurité de l'extrusion et serrez le clip.
  12. Répétez la procédure pour la deuxième roue.
  13. Quelques fois pour presser le frein du pied pour régler le contact avec les disques de frein.
  14. Roues vers le haut et le bas de la voiture à partir de la crique.
  15. Vérifier le niveau du liquide hydraulique.

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