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In qualche Octavia, i pannelli dello strumento sono appena scesi. Si può risolvere il problema mancando le resistenze e le tracce tra di loro. In primo luogo, è necessario rimuovere le frecce. Per farlo, rimuovere lo scudo del dispositivo e i due screwdriver a lama sottile ciascuno in modo che un lato del cacciavite sia premuto contro la casella dello strumento e l'altro lato con la parte inferiore della base della freccia. Devi fare tutto con attenzione per evitare danni all'ago e al pannello. Una volta rimosse le frecce, è necessario decomprimere la mascherina ferroviaria e smantellare il pannello. Successivamente, è necessario rimuovere le resistenze e il percorso tra loro. E'auspicabile avere un piccolo tappo radiatore sullo stabilizzatore, in modo che in futuro non debba più essere perso (lo stabilizzatore è caldo e surriscaldato).Dopo di che, è necessario rimetterla insieme impostando le frecce a zero. In primo luogo, è necessario rimuovere le frecce. Per farlo, rimuovere lo scudo del dispositivo e i due screwdriver a lama sottile ciascuno in modo che un lato del cacciavite sia premuto contro la casella dello strumento e l'altro lato con la parte inferiore della base della freccia. È necessario fare tutto con attenzione per non danneggiare l'ago e il pannello dello strumento. Una volta rimosse le frecce, è necessario decomprimere la mascherina ferroviaria e smantellare il pannello. Poi dobbiamo perdere le resistenze e il percorso tra di loro. Sul regolatore di tensione è auspicabile cuocere un piccolo radiatore in modo da non dover irradiare di nuovo in futuro (lo stabilizzatore è caldo e surriscaldamento).Dopo di che, è necessario rimetterla insieme impostando le frecce a zero.

  1. In primo luogo, è necessario rimuovere le frecce. Per farlo, rimuovere lo scudo del dispositivo e i due screwdriver a lama sottile ciascuno in modo che un lato del cacciavite sia premuto contro la casella dello strumento e l'altro lato con la parte inferiore della base della freccia. È necessario fare tutto con attenzione per non danneggiare l'ago e il pannello dello strumento.
  2. Una volta rimosse le frecce, è necessario decomprimere la mascherina ferroviaria e smantellare il pannello.
  3. Poi bisogna perdere le resistenze e il percorso tra di loro.
  4. Sul regolatore di tensione è auspicabile cubilizzare un piccolo radiatore in modo che non abbia bisogno di irradiarsi di nuovo in futuro (lo stabilizzatore è caldo e surriscaldato).
  5. Dopo di che, è necessario rimetterla insieme impostando le frecce a zero.

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