Il sistema funziona ottenendo informazioni dai sensori ABS: determina l'angolo di ruota e confronta la distanza percorsa da altre ruote. Nessun trasduttore di pressione installato.
Il sistema è abbastanza sensibile, quindi spesso viene scambiato per risposta. Visivamente, la pressione nella ruota può essere sufficiente, ma se si controlla il dispositivo si scopre che la pressione è piccola e la ruota deve essere pigiata.
