Le système fonctionne en obtenant des informations des capteurs ABS: il détermine l'angle de la roue et compare la distance parcoure par d'autres roues. Aucun transducteur de pression n'est installé.
Le système est très sensible, il est donc souvent confondu avec la réponse. Visuellement, la pression dans la roue peut être suffisante, mais si vous vérifiez l'appareil, il s'avère que la pression est petite et que la roue doit être pummered.
