Il connettore diagnostico è disponibile su tutti i veicoli moderni. Collegando un adattatore speciale o un computer diagnostico ad un connettore diagnostico, è possibile leggere ed eliminare gli errori dalla memoria dell'unità di controllo dell'auto.
La posizione del connettore diagnostico dipende dalla marca e dal modello dell'auto. Nella più moderna inomaroc, il connettore diagnostico si trova nella colonna della colonna di sterzo, più spesso a sinistra e sotto di esso (in auto con veicoli a bordo destro e inferiore). Nelle auto Volga, il produttore ha selezionato un luogo non banale per la posizione del connettore diagnostico: è sotto il cofano, sulla parte anteriore del vano motore sul lato passeggero. Nelle versioni successive del modello, così come il Gazelle, il connettore diagnostico si trova sotto il volante.
Sui veicoli VAZ (Lada), il connettore diagnostico può essere collocato in diverse località:
- Nei veicoli a motore della decima famiglia (VAZ 2110, 2111, 2112), il connettore diagnostico si trova a destra del conducente sotto la colonna di sterzo.
- Il connettore diagnostico si trova sullo scaffale sotto la scatola di guanti accanto alla VU, nel pannello superiore "Zoochach" (VAZ 2108, 2109, 21099).
- Nel caso di VAZ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 con l'Europanel, il connettore diagnostico si trova sulla console centrale sotto la copertura stazionaria, è ricoperto da una copertura decorativa.
- Su Kalin, il connettore diagnostico si trova vicino al braccio di leva ed è coperto anche dalla copertura.
- Su Lada Prior, il connettore diagnostico si trova sulla parete dietro al bar.
