Złącze diagnostyczne jest dostępne we wszystkich nowoczesnych pojazdach. Podłączając specjalny adapter lub komputer diagnostyczny do konektora diagnostycznego, można odczytywać i usuwać błędy z pamięci jednostki sterującej samochodu.
Położenie złącza diagnostycznego zależy od wykonania i modelu samochodu. W najnowocześniejszym inomaroku, złącze diagnostyczne znajduje się w kolumnie kolumny kierownicy, częściej do lewej i pod nią (w samochodach z prawej i dolnych pojazdów starszowych). W samochodach Volga producent wybrał niebagatelne miejsce na położenie złącza diagnostycznego: znajduje się pod maską, na przedniej części przedziału silnikowego po stronie pasażera. W późniejszych wersjach modelu, a także Gazelę, złącze diagnostyczne znajduje się pod kierownicą.
W pojazdach VAZ (Lada) złącze diagnostyczne może znajdować się w różnych lokalizacjach:
- W pojazdach silnikowych z rodziny dziesiątej (VAZ 2110, 2111, 2112), złącze diagnostyczne znajduje się po prawej stronie kierowcy pod kolumną kierowniczą.
- Złącze diagnostyczne znajduje się na półce pod skrzynią rękawicy obok VU, w panelu "Zoochach" s high panel (VAZ 2108, 2109, 21099).
- W przypadku VAZ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 z Europanelem, złącze diagnostyczne znajduje się na konsoli centralnej pod przykryciem schodowym, jest pokryty ozdobną pokrywą.
- Na Kalin złącze diagnostyczne znajduje się w pobliżu ramienia dźwigni, a także pokrywa się z osłoną.
- Na Lada poprzedzających, złącze diagnostyczne znajduje się na ścianie za barem.