Fluidi tecnici

Molti proprietari di Chevrolet LaCoyti sono preoccupati per l'olio dal checkpoint meccanico della vettura dalla centrale. Infatti è semplicemente impossibile trovare dati ufficiali sul marchio petroliere per l'IBC Chevrolet Lactti.

Il produttore consiglia di cambiare refrigerante nella Dodge Caliber almeno una volta ogni 5 anni o 150.000 km. mileage. Adatto antigelo - G5, tolleranze MS-9769, MS-9769G.Concentrt MOPAR, 3

Il fluido frenante DOT-3 o DOT4 può essere riempito in Mazda 6 di prima generazione senza mescolarli. È necessario cambiare il fluido del freno ogni due anni o 40.000 km. mileetà

Nella prima generazione Ford Focus deve essere riempita con l'olio motore delle specifiche WSS-M2C913-B o WSS-M2C913-A. L'olio originale - Ford Formula E 5W30, viene versato dai rivenditori del marchio. Questo olio è formalmente minerale, come è fatto per la tecnologia idrocracking

Se l'auto è progettata per il mercato americano, è necessario riempire il refrigerante con ESE-M97B44-A, Ford - order number-E2FZ-19549-AA, Motorcraft - numero d'ordine per order-VC-4-A, questo è un liquido verde. Puoi anche versare un antigelo giallo a Motorcraft, ordine VC-7-A

Le varie modifiche di Mercedes-Benz C-class (W204) si distinguono per i seguenti volumi di riempimento: Fuel tank - 66 l (su modelli con motori a forma di V e alcuni modelli con motori ordinari), 59 l (su altri modelli). Il livello minimo è di 8 l

Il sensore di temperatura refrigerante di Ford 3 ha caratteristiche. A differenza di altre auto, non mostra temperatura effettiva, ma ha diverse modalità

I seguenti liquidi tecnici sono riempiti di prima generazione: olio motore: 4,2 litri, compreso il petrolio da filtrare (3,7 litri). senza filtro), SAE 5W-30Mechanical gearbox: 2,3 litri, sistema SAE 75W-90Cooling: 5,75 litri

- Un serbatoio di carburante - 69 litri nel cortometraggio e 88 litri. - olio motore (volume completo con filtro olio e radiatore di olio) -9,8 litri (per motori 3, 2), 4,9 litri (per motori da 3,0 e 3,8 litri)

In Fusion, dotato di motore diesel da 1,4 o 1,6 litri, si consiglia di riempire il motore Ford Formula F SAE 5W o qualsiasi altro con viscosità 5W-30, corrispondente alle specifiche di WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A, ACEA A1/B1