I filtri modulatori sottovuoto (posizionati fianco a fianco del modulatore, in quadrato "suckers") contengono la polvere, quindi il turbocompressore e il sistema EGR sono rapidamente persi e degradati. Il problema può essere risolto installando altri filtri. È necessario rimuovere il modulatore (s), disassemblarli, rimuovere il detergente e raccogliere il filtro nettato (tuttavia, sarà necessario utilizzare fili o hobbit). Un nuovo filtro viene posizionato sul tubo di gomma libera alla fine.
Ottimamente utilizzare filtri a basso costo di produzione interna (da VAZ "Classic") - sono destinati alla pulizia del carburante, ma sono ben puliti e all'aria. È possibile utilizzare un filtro per modulatore e si può utilizzare un filtro, ma un tubo da modulatore può essere collegato da un tee.
I filtri possono essere garantiti in qualsiasi posizione nel vano motore.
