Il motore BNV 1,4 TDI potrebbe essere il più interessante di quelli installati su Skoda Fabia II. Questo turbodiesel a tre cilindri, una capacità da 59 kW (80hp), è acquisito da quelli per i quali è importante il basso consumo di carburante. La strada a 90 km/h Fabia con questo motore diesel consuma solo 4,2 litri di carburante diesel per 100 chilometri, nella città di 7-7.5 litri, anche se la distanza è in ingorghi.
Fino a 2000 giri al minuto il motore è debole e dopo che la turbina è collegata fornisce una buona accelerazione a causa della coppia di 195 Nm. L'unico lato negativo del motore è l'elevato prezzo del TVE (ad esempio, la sostituzione di una cintura GRM costa circa 10.000 rubli).
