Uno dei problemi più spiacevoli che i proprietari di Renault Megane III hanno con i motori diesel - il filtro beige. Questo perché, durante il funzionamento del veicolo, il filtro è amusato dal particolato che dovrebbe essere accattivante. All'unità di controllo del motore deve essere dato un comando, ma è necessaria una temperatura elevata nel sistema di scarico. Questa temperatura è possibile solo durante una lunga auto in corsa ad alta velocità. Così, meno spesso il conducente va ad una velocità elevata sulla pista, più veloce viene segnato il filtro antiparticolato.