L'installazione della GTO su Logan in Russia non è fornita dal produttore, quindi tale auto sarà rimossa dalla garanzia. Per chi ha deciso di passare comunque al gas, tali raccomandazioni sarebbero utili: la TBG di quarta generazione (5a non è troppo adattata per la nostra qualità del gas); Injector da posizionarsi verticalmente verso il basso (finalmente ad un angolo di 45); Fare un controller per il gas (per il miglioramento delle prestazioni); Adsolo gearbox sotto il cofano in modo da non interferire con il servizio e la riparazione dell'auto (la migliore - sotto l'amplificatore a vuoto) del cilindro deve essere rimossa dallo stivale; è necessario regolarizzando le valvole. Generazione della quarta generazione GBT (5 non è troppo adattata per la nostra qualità del gas); l'ugello verticale è posizionato verticalmente verso il basso (ad un angolo estremo di 45); Fare il firmware del controller (per migliori prestazioni) Installare la gearbox sotto la copertura in modo da non interferire con la manutenzione e la riparazione dell'auto (la migliore è sotto il booster del vuoto) Le condotte di ventilazione del cilindro devono essere separate dallo stivale; è importante regolamentare le valvole.
- Generazione della quarta generazione GBT (5 non è troppo adattata per la nostra qualità del gas);
- L'ugello verticale è posizionato verticalmente verso il basso (ad un angolo estremo di 45);
- Rendere il firmware del controller (per migliori prestazioni)
- Installare il gearbox sotto la copertura in modo da non interferire con la manutenzione e la riparazione dell'auto (la migliore è sotto il booster sottovuoto)
- Le condotte di ventilazione del cilindro devono essere separate dallo stivale;
- E'importante regolamentare le valvole.