Nissan Almera Classic fissa un pedale elettronico di gas. La reazione al gas è liscia e c'è un ritardo. Per eliminare il ritardo, è possibile installare un correttore di pedale del freno (un pedale di buster). Si tratta di due connettori a microprocessore installati nel circuito elettrico tra la posizione del sensore del pedale del gas e l'unità elettronica di controllo del motore. Il pedale del buster raddoppia il segnale dal sensore. Così, se il pedale è mezzo pressato, il cervello viene informato che il pedale è completamente pressato.
L'utilizzo di una pedalata di booster rende l'accelerazione più dinamica, ma non c'è uno stock di sicurezza, che potrebbe non essere sicuro: quando viene pressato il gas a metà pedale, l'auto accelera al limite delle sue capacità e il pedale del gas più secco non porterà a nulla. Inoltre non è consigliabile utilizzare il pedale di booster sui cambi di cambio auto: la macchina si normalizzerà costantemente in basso, la scatola può surriscaldare.