Nissan Almera Classic setzt ein elektronisches Pedal für Gas. Die Reaktion auf das Gas ist glatt, und es gibt eine Verzögerung. Um die Verzögerung zu eliminieren, können Sie einen Bremspedalkorrektor (ein Buster Pedal) installieren. Bei diesen handelt es sich um zwei Mikroprozessorsteckverbinder, die in der elektrischen Schaltung zwischen der Sensorposition des Gaspedals und der elektronischen Motorsteuerung eingebaut sind. Das Buster-Pedal verdoppelt einfach das Signal vom Sensor. Wenn also das Pedal halbgepresst wird, wird das Gehirn informiert, dass das Pedal voll gepresst wird.
Die Verwendung eines Booster-Pedals macht die Beschleunigung dynamischer, aber es gibt keinen Sicherheitsvorrat, der vielleicht nicht sicher ist: Wenn Halbpedalgas gepresst wird, beschleunigt das Auto auf die Grenze seiner Fähigkeiten und das trockenste Gaspedal wird nicht zu etwas führen. Es wird auch nicht empfohlen, das Booster-Pedal auf Auto-Shift-Getriebe zu verwenden: Die Maschine wird sich ständig normalisieren, um die untere, die Box kann überhitzen.