Nissan Almera Classic marca un pedal electrónico de gas. La reacción al gas es suave y hay un retraso. Para eliminar el retraso, puedes instalar un corrector de pedal de freno (un pedal de buster). Se trata de dos conectores de microprocesador que se instalan en el circuito eléctrico entre la posición del sensor del pedal del gas y la unidad de control del motor electrónico. El pedal de buster sólo dobla la señal del sensor. Así, si el pedal está medio prensado, se informa al cerebro que el pedal está totalmente presionado.
El uso de un pedal de refuerzo hace que la aceleración sea más dinámica, pero no hay stock de seguridad, lo que puede no ser seguro: cuando se presiona el gas de medio pedal, el coche se acelera hasta el límite de sus capacidades y el pedal de gas más seco no llevará a nada. Tampoco se recomienda utilizar el pedal de refuerzo en las cajas de cambio de cambio automático: la máquina se normalizará constantemente a la baja, la caja puede sobrecalentarse.