Alla velocità di idratazione del motore, il Solano di Fano è autorizzato a trasmettere forti vibrazioni dal motore al radiatore del sistema di raffreddamento. Questo può causare rumori spiacevoli, così come l'usura e la lacrima dei blocchi radiatori di gomma e il successivo antigelo calc. Il problema è particolarmente evidente in inverno, quando il tubo di raffreddamento, che guida dal motore al dissipatore di calore, diventa molto stretto.
Sostituire il tubo di post con il tubo radiatore a forma di Z-a a forma di zucca da 2108 è una soluzione a questo problema.
E'morbido e umido vibe. Puoi anche rifornirti di tubi da Toyota per il motore 4A-FE.