In Russia, tutti i RX II nei livelli R2 e R3 erano dotati di un pendente pneumatico. Il gradino del freno nella polmonite Lexus RX II può indicare un difetto nel Bonus, ma non sempre. Nella condizione massimamente sollevata, il telaio può essere abbinato nel minor tempo possibile - questo non è indicativo di un malfunzionamento. Il risultato dello stucco è perché le racchette sono in posizione più alta e non hanno uno stock di backout. Simili battiti possono verificarsi quando si viaggia su una strada spezzata.

Il produttore non consiglia l'uso di ammortizzatori, che possono comportare un guasto prematuro.

(ALL)




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