Anche le nuove vetture del VAZ-2108/09/99 hanno mostrato una tendenza ad andare avanti con una traiettoria diretta durante l'accelerazione, soprattutto nella seconda marcia. Questo è più comune dopo il cambio di gomma invernale per l'estate, che coincide con la scomparsa dalla strada della neve, cioè con il cambio di condizioni stradali.
Le ragioni di questa sospensione sono sia private (disaggregazioni) che generali (costruzione e debolezza generale della sospensione). Per motivi privati, il più comune è: cuneo nel cilindro del freno di servizio, violazione della configurazione del crollo, mangiando una delle molle, il guasto dei blocchi svenenti della spinta a getto della sospensione anteriore. Se tutto quanto sopra è in ordine, e l'acqua è ancora presente, l'imperfezione generale della sospensione del VAZ-2108/09/99, che non è in grado di "reggere" le impostazioni.
C'è spesso un'opinione sull'influenza dei single - liners sull'incapacità della macchina di mantenere la traiettoria, ma questa opinione non è ancora stata dimostrata o negata. In ogni caso, dopo ogni cambio stagionale di gomma, è necessario effettuare la sospensione e la diagnostica della sospensione per ridurre al minimo l'uscita dal percorso.
