Nawet nowe samochody VAZ-2108/09/99 pokazały tendencję do przechodzenia do przodu z bezpośrednią trajektorią podczas akceleracji, zwłaszcza w drugim biegu. Jest to najczęściej po zmianie gumy zimowej na lato, co zbiega się z zaniku z drogi śnieżnej, czyli z przemijaniem warunków drogowych.
Powody takiego zawieszenia są zarówno prywatne (załamania), jak i ogólne (budowa i ogólna słabość zawieszenia). Z powodów prywatnych najczęściej jest to: klin w cylindrze hamulca roboczego, naruszenie konfiguracji zawalenia, jedzenie jednej ze sprężyn, awarie zasłaniajacych klocków odrzutowych z przedniego zawieszenia. Jeśli wszystko powyższe jest w porządku, a woda nadal jest obecna, to ogólna niedoskonałość zawieszenia VAZ-2108/09/99, która nie jest w stanie długo "trzymać" ustawień.
Często pojawia się opinia o wpływie pojedynczych wkładek na niezdolność maszyny do utrzymania trajektorii, ale ta opinia nie została jeszcze udowodnione ani zaprzeczane. W każdym przypadku, po każdej sezonowej zmianie gumy, konieczne jest zawieszenie i diagnostyka zawieszenia, aby zmniejszyć wyjście ze ścieżki do minimum.
