Per ridurre il rumore nell'abitacolo, di solito fanno rumore e vibrazioni. Tuttavia, nel caso di pneumatici da rumore, una misura del genere difficilmente porterà buoni risultati. Per ridurre il rumore, gli appassionati utilizzano una varietà di disegni. Ad esempio, indossare tubi di gomma per la primavera, e fissare guarnizioni di gomma sulla fascia più bassa della primavera.
Il primo metodo può essere considerato il più sicuro, dato che la "cover" originale, installata per la primavera, non può in alcun modo influenzare le qualità di trasporto dell'auto. Questo tipo di tecnologia viene utilizzato in motocross e ciclismo: le molle sono avvolte in un film di restringimento per ridurre il rumore e le vibrazioni.
