Per sostituire gli ammortizzatori posteriori sul Caliber, è necessario effettuare quanto segue: Rimuovi la copertura della ruota di scorta. Utilizzare la chiave TORX (stella) con la cerniera metallica sulla copertura in plastica dell'ala. Staccare il sigillante di gomma intorno alla porta e rimuovere il parafango posteriore. Sono loro che assicurano l'ammortizzatore. L'alloggiamento è in calo e in questa fase avrai bisogno di un assistente. È necessario rimuovere la parte superiore dell'ammortizzatore dal registratore e rimuovere il contatore di cuscini insieme alla sorgente dell'arco della ruota (è qui che serve assistenza).Quando il telaio viene rimosso, il prowler deve essere pressato nei climi; premere il stringente speciale per rimuovere la noce superiore e rimuovere l'ammortizzatore. Sostituire l'ammortizzatore e rimontare la copertura. Rimuovere la copertura della ruota di scorta. Utilizzare la chiave TORX (asterisco) per ruotare la cerniera metallica sulla copertura in plastica dell'ala. Individuare il sigillante di gomma intorno alla porta del bagaglio e rimuovere la chiavetta del parafango posteriore. Due clip di noci si trovano sotto la guaina. Ecco dove hanno messo l'ammortizzatore. Passare l'auto e rimuovere la ruota posteriore. Rimuovete la vite di noce dell'ammortizzatore. Inserire un pezzo di tubo o rottamazione tra le leve e pressione la leva a cui l'ammortizzatore è fissato dal prowler inferiore, rimuovendo il bullone. L'alloggiamento è in calo. A questo punto, avrete bisogno di un assistente. È necessario rimuovere la parte superiore dell'ammortizzatore dal registratore e rimuovere il contatore di cuscini insieme alla sorgente dell'arco della ruota (è qui che serve assistenza).Quando il telaio viene rimosso, la barra deve essere bloccata. Mostrando la sorgente di stringhe speciali. Rubare il dado superiore e rimuovere l'ammortizzatore. Sostituisci l'ammortizzatore e rimonta tutto in ordine inverso.
- Rimuovere la copertura della ruota di scorta.
- Utilizzare il tasto TORX (asterisco) per ruotare la cerniera metallica sulla copertura in plastica dell'ala.
- Staccare il sigillante di gomma intorno alla porta del bagaglio e rimuovere la chiavetta di parafango posteriore.
- Due spezzoni di noci si trovano sotto la guaina. Ecco dove hanno messo l'ammortizzatore.
- Sollevare l'auto e rimuovere la ruota posteriore.
- Rimuovere la vite di noci dell'ammortizzatore.
- Inserire un pezzo di tubo o rottamazione tra le leve e premere la leva a cui l'ammortizzatore è fissato dal prowler inferiore, rimuovendo il bullone. L'alloggiamento è in basso.
- A questo punto, avrai bisogno di un assistente. È necessario rimuovere la parte superiore dell'ammortizzatore dal registratore e rimuovere il contatore di cuscini insieme alla sorgente dell'arco della ruota (è qui che serve assistenza).
- Quando il telaio viene rimosso, la barra deve essere bloccata.
- Strizzare la primavera delle stringhe speciali.
- Ruotare la noce superiore e rimuovere l'ammortizzatore.
- Sostituire l'ammortizzatore e rimontare tutto in ordine inverso.
La lunghezza finale dei componenti di sospensione deve essere effettuata quando tutte le ruote sono a terra.
