- È necessario svuotare l'intero liquido dal sistema sterzo prima di iniziare la rimozione dell'alloggiamento del cambio Tiggo.
- Sarà quindi necessario installare l'auto sul "buco" o sollevarla sul sollevatore.
- Poi sarà necessario scollegare dal serbatoio dell'acqua - amplificatore dalla linea posteriore e metterlo nel recipiente in cui è stato unito il fluido dell'idroamplificatore.
- Poi avviare il motore e, senza toccare il pedale, ruotare il volante sinistro e destro.
- Il motore deve essere decollato, altrimenti la pompa può essere compromessa.
- Una volta che il liquido cessa di fluire, il motore deve essere spento. L'auto deve essere sulla "fossa" o sul sollevatore.
- La pelle superiore e inferiore del rack dell'attrezzo deve essere rimossa.
- Rimuovere le connessioni tra tubi di bassa e alta pressione.
- Rimuovere i bulloni del rack sinistro e destro del volante, oltre a ruotare il bullone, che connette la spinta trasversale di sinistra e destra e il pugno pivoso.
- Il volante può quindi essere rimosso.