• Es necesario drenar todo el líquido del sistema de dirección antes de comenzar la extracción del rack del engranaje Tiggo.
  • A continuación, tendrá que instalar el coche en el "agujero" o levantarlo en el ascensor.
  • Entonces será necesario desconectar del tanque del amplificador de agua de la línea de fondo y ponerlo en el receptáculo donde se ha fusionado el fluido del hidro-amplificador.
  • A continuación, iniciar el motor y, sin tocar el pedal, girar el volante a la izquierda y a la derecha.
  • El motor debe ser despegado, de lo contrario la bomba puede ser afectada.
  • Una vez que el líquido deja de fluir, el motor debe ser cerrado. El coche debe estar en el "pozo" o el ascensor.
  • Se debe extraer la piel superior e inferior del bastidor del engranaje.
  • Retire las conexiones entre las mangueras de baja y alta presión.
  • Extraiga los pernos del bastidor izquierdo y derecho del engranaje de dirección, así como enrolle el perno, que conecta el empuje transversal izquierdo y derecho y el puño pivotante.
  • A continuación, se puede retirar el equipo de dirección.



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