Demontaż stojaków przekładni kierowniczych w Chery Tiggo

• Przed rozpoczęciem usuwania zębatego koła zębatego Tiggo konieczne jest odprowadzenie całej cieczy z układu kierowniczego.
• Następnie trzeba będzie zainstalować samochód na "dołku" lub podnosić go na windzie.
• Wówczas konieczne będzie odłączenie od zbiornika przedwzmacniacza wody z linii tylnej i umieszczenie go w gniazdku, w którym scalono płyn wzmacniacza hydro-wzmacniacza.
• Następnie uruchom silnik i, nie dotykając pedału, obróć kierownicę w lewo i w prawo.
• Silnik musi być wyłączony, w przeciwnym razie może mieć wpływ na pompę.
• Po zaprzestaniu przepływu cieczy silnik musi być wyłączony. Samochód musi być na "dole" lub w windzie.
• Należy usunąć górną i dolną skórę stelaża zębatego.
• Należy usunąć połączenia pomiędzy wężami o niskim i wysokim ciśnieniu.
• Wyjmij lewą i prawą śrubę z przekładni kierowniczej, jak również przekręć śrubę, która łączy lewą i prawą poprzeczną ciągu i pięść piracką.
• Następnie układ kierowniczy może zostać usunięty.

Dodaj komentarz