- Przed rozpoczęciem usuwania zębatego koła zębatego Tiggo konieczne jest odprowadzenie całej cieczy z układu kierowniczego.
- Następnie trzeba będzie zainstalować samochód na "dołku" lub podnosić go na windzie.
- Wówczas konieczne będzie odłączenie od zbiornika przedwzmacniacza wody z linii tylnej i umieszczenie go w gniazdku, w którym scalono płyn wzmacniacza hydro-wzmacniacza.
- Następnie uruchom silnik i, nie dotykając pedału, obróć kierownicę w lewo i w prawo.
- Silnik musi być wyłączony, w przeciwnym razie może mieć wpływ na pompę.
- Po zaprzestaniu przepływu cieczy silnik musi być wyłączony. Samochód musi być na "dole" lub w windzie.
- Należy usunąć górną i dolną skórę stelaża zębatego.
- Należy usunąć połączenia pomiędzy wężami o niskim i wysokim ciśnieniu.
- Wyjmij lewą i prawą śrubę z przekładni kierowniczej, jak również przekręć śrubę, która łączy lewą i prawą poprzeczną ciągu i pięść piracką.
- Następnie układ kierowniczy może zostać usunięty.