Gli ammortizzatori anteriori sulla quarta generazione della quarta generazione possono essere modificati senza rimuovere le molle e l'intero alloggiamento. Questo richiederà uno strumento speciale da 2069 o 33,5 mm. Procedura di sostituzione: Let's get un'auto sul freno a mano. Stiamo facendo segnare un segno per ricordare la posizione dei cuscinetti dell'alloggiamento del cuscino. Tenendo il pistacchio del pistone da parte del "7", srotolando la canna con la chiave "su 22". Ruotare la ruota sulla ruota in modo che la canna sia in mezzo ai cuscinetti. Dopo di che, l'auto non può essere spostata o le molle possono volare fuori. Stringiamo il tappo di gomma a 24 Nm. Mettere il cuscinetto in posizione per abbinare i segni di installazione. Lo finiamo con i nuovi spezzoni di noci di auto - traffico 30 Nm Gaye sullo shtok di 60 Nm. Mettete l'auto sul freno a mano. Fate un segno per ricordare la posizione dei cuscinetti dei cuscinetti. Aziendo il pistone pistone a "7", svettate il tappo di noce con la chiave "su 22". Spezziamo il volante in modo che i mashers siano posizionati in mezzo alla piastra dei cuscinetti. Fix la posizione con un pezzo di legno incastrato tra la molla e la ruota arches.Stiamo togliendo il puck. Flip il caso corrugato del telaio. Scopri la noce dell'ammortizzatore e inserisca il titolare. Dopo di che, l'auto non può essere spostata o la primavera può volare.Abbiamo ottenuto un nuovo ammortizzatore: stringiamo il tappo di gomma a 24 Nm.Metti i cuscinetti nello stesso modo per abbinare i segni di installazione. Basta finirlo con la nuova scocca di noce self-rule 30 Nm.Nut clip sull'attuale 60 Nm.

  1. Mettere l'auto sul freno a mano.
  2. Fai un segno per ricordare la posizione dei cuscinetti dei cuscinetti.
  3. Tenendo il pistone pistone a "7", svitare la clip di noci con la chiave "su 22".
  4. Stiamo togliendo il buffer di gomma.
  5. Girare il volante in modo che i mashers siano collocati in mezzo alla piastra dei cuscinetti.
  6. Fissa la posizione con un pezzo di legno pescato tra la sorgente e gli archi delle ruote.
  7. Stiamo prendendo il puck spento.
  8. Ribalta il caso corrugato del telaio.
  9. Sfondare la noce dell'ammortizzatore e mettere in alto il titolare. Dopo di che, l'auto non può essere spostata o la primavera può volare.
  10. Abbiamo un nuovo ammortizzatore.
  11. Stringiamo il tappo di gomma a 24 Nm.
  12. Mettete i cuscinetti nello stesso modo per abbinare i segni di installazione. Basta finirlo con i nuovi spezzoni di noce self-rule 30 Nm.
  13. Noce moscata sull'attuale 60 Nm.




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