Per eliminare l'introduzione dell'INCD su Mazda 3 (I) è necessario: rimuovere il meccanismo del freno e il disco del freno. Rimuovere il giunto bar alla punta del volante e della barra stabilizzatrice. Successivamente, rimuovere il pin di cerniera, rimuovere la leva di fondo anteriore (fine posteriore), quindi sollevare la leva di fondo anteriore (anteriore). Installare la noce di ricambio sul condotto di azionamento e colpire la noce con il martello, quindi separare il condotto della ruota dal volante. Successivamente, installare un dispositivo speciale per tenere l'attrezzo semiassiale. Dopo l'installazione, misurare il diametro esterno, che deve essere di 31,2 mm massimo. Se la norma viene superata, ripetere l'installazione utilizzando la nuova clip. Quindi mettere la trazione della ruota della ruota, e posizionare l'olio trasmissivo sul bordo di lavoro Seal e bloccare in modo sicuro il condotto di azionamento nell'installazione PMP.Further in ordine inverso. L'olio dal checkpoint.Poi, rimuovere il meccanismo di frenata e il disco del freno. Rimuovere la punta della punta dello sterzo e dello stabilizzatore bar.Next, svitare i bulloni di montaggio, rimuovere la leva di fondo anteriore (anteriore) e quindi sollevare la noce di fondo (anteriore). Installare la noce moscata sul condotto dell'unità e colpire la molla con il martello, quindi separare la chiavetta dal PPC con il lever.Next, installare un dispositivo speciale per trattenere l'attrezzo semiassiale. Prima di installare, posizionare la nuova clip con la nuova clip. Dopo l'installazione, misurare l'esterno diametro massimo 31,2 mm. Se la regola viene superata, ripetere l'installazione utilizzando il nuovo clip.Poi, inserire l'unità della ruota dell'unità nell'hub della ruota, rendere l'olio trasmissivo sul bordo di lavoro della serratura e bloccare in modo sicuro il condotto di azionamento al checkpoint. Performare ulteriormente l'installazione in ordine inverso.
- L'olio dal checkpoint.
- Poi, rimuovere il meccanismo di frenata e il disco del freno.
- Rimuovere la punta della punta del volante e della barra stabilizzatrice.
- Successivamente, svitare i bulloni di montaggio, rimuovere la leva di leva del fondo anteriore (posteriore) e quindi sollevare la leva di fondo anteriore (anteriore).
- Installare la noce di ricambio sul condotto di azionamento e colpire la noce con il martello, quindi separare il condotto di azionamento dall'hub della ruota.
- Staccare la trazione sinistra dal PPC con la leva.
- Successivamente, installare un dispositivo speciale per tenere l'attrezzo semiassiale.
- Prima di installare, inserire la nuova clip con la nuova clip.
- Dopo l'installazione, misurare il diametro esterno di 31,2 mm massimo.
- Se la regola viene superata, ripetere l'installazione utilizzando la nuova clip.
- Poi, inserire l'unità della ruota dell'unità nell'hub della ruota, rendere l'olio trasmissivo sul bordo di lavoro della serratura e bloccare in modo sicuro il condotto di azionamento al checkpoint.
- Eseguire ulteriori installazione in ordine inverso.
