Prima di iniziare il grasso del meccanismo di cambio marcia è auspicabile lavare il motore. Durante il processo di grease è necessario commutare in modo attivo, quindi l'assistente non interferirà. La prima cosa da fare è alzare la parte superiore della leva del cambio e mancare a terra. Poi bisogna tirare fuori tre baffi, ruotare le copertine sotto il fondo, rimuovere la protezione e lubriare la cerniera. Ora è necessario aprire il cappuccio, rimuovere il filtro dell'aria, rimuovere le tre viti. Cancellare e lubriare gli attuatori di trasmissione. La prima cosa da fare è alzare le leve dell'interruttore e mancare là fuori. Poi dobbiamo rimuovere i tre baffi, ruotare le copertine sotto il fondo, rimuovere la protezione e lubriare la cerniera. Ora bisogna aprire il cofano, rimuovere la scatola del filtro dell'aria, pizzo tre viti. Acquista e lubrificante attuatori di trasmissione.
- La prima cosa da fare è alzare le leve dell'interruttore e mancare là fuori.
- Poi bisogna rimuovere i tre baffi, ruotare le copertine sotto il fondo, rimuovere la protezione e lubriare la cerniera.
- Ora devi aprire il cappuccio, rimuovere la scatola del filtro dell'aria, pizzo tre viti.
- Attuatori di trasmissione purge e lubrificanti.
