Spoiler to element body, który służy do poprawy aerodynamiki i wyglądu samochodu. Na tym samym komputerze jest zainstalowany na jednej maszynie, a inni właściciele zamawiają i umieszczają go dodatkowo. Ale jest trzecia kategoria: dla niektórych samochodów, spoilery są tworzone ręcznie, właściciele rysować, projektować i instalować je z własnymi rękami.
Warto jednak wziąć pod uwagę, że zrośowanie ręki spoilera jest trudnym zadaniem, jako źle zaprojektowanego spoilera nie tylko nie poprawia się, ani jeszcze gorzej, dynamika auta. Ponadto błędy w montażu spoilerów mogą prowadzić do korozji ciała, jak również do wystąpienia sytuacji awaryjnych na drodze.
Jak zrobić spoiler dla samochodu z rękami
Pierwszym i być może najważniejszym etapem jest projekt spoiler. Nie jest możliwe wyciąganie tego elementu ciała "w oku", gdyż w przeciwnym razie nie będzie to przydatne. Podczas fazy projektowania można wprowadzić inżyniera lub tylko doświadczonego motorykę, który zna ten typ strojenia.
Po określeniu wymiarów i konstrukcji spoilera możemy przejść do kolejnego etapu-stworzenia metalowej ramy. Jest bardzo wygodny w użyciu blachy ocynkowanej (grubość 1,5 mm). Aby zrobić powłokę spoilera, potrzebny będzie specjalny metalowy sprzęt roboczy.
Gdy szkielet jest gotowy, można rozpocząć zwiększenie kwoty. Najtańszym i najpopularniejszym materiałem jest Styropian. To kawałek papieru, który wycina detale, które zostaną umieszczone na szkielecie spoilera. Ponadto wiele z nich korzysta z pianki, aby zwiększyć objętość.
Następnie pianka pokryta jest warstwą helcote oraz warstwą włókien szklanych na jej szczycie. Włókno szklane (jest nadal nazywane szklanym węglanem) jest umieszczane w wielu warstwach, każda kolejna warstwa musi być gęstsze od poprzedniej. Między warstwami nie powinno być pęcherzyków powietrza. Każda nowa warstwa jest nałożona po procesie polimeryzacji poprzednich startów. Końcowa warstwa włókna szklanego pokryta jest żywicami poliestrowe.
Jeśli zamierzasz osadzic jakiekolwiek urządzenia oświetlecze w spoilerze, to musi to być wykonane na etapie glass-fiber.
Wreszcie ostatni etap tworzenia spoilera z ich dłońmi-rufifą, primerem, powłoką lakieru i lakieru. Po tym skończony spoiler można włożyć do samochodu i cieszyć się wynikowym rezultatem.