Spoiler est un élément de corps qui sert à améliorer l'aérodynamique et l'apparence de la voiture. Sur la même machine, il est installé sur une seule machine, et les autres propriétaires l'ordonnont et le placent en plus. Mais il y a une troisième catégorie: pour certaines voitures, les spoilers sont créés manuellement, les propriétaires dessinons, le design et les installent de leurs propres mains.
Cependant, il est bon de considérer que faire de la main du spoiler est une tâche difficile, car un spoiler mal conçu n'améliore pas seulement, voire pire, la dynamique de la voiture. En outre, des erreurs dans l'assemblage des spoilers peuvent conduire à la corrosion de l'organisme ainsi qu'à l'apparition de situations d'urgence sur la route.
Comment faire un spoiler pour une voiture avec vos mains
La première étape, et peut-être la plus importante, est la conception du spoiler. Il n'est pas possible de dessiner cet élément du corps "dans l'œil", sinon il ne sera pas utile. Au cours de la phase de conception, vous pouvez faire venir un ingénieur ou juste un automobiliste expérimenté, qui connaît ce type de réglage.
Lorsque les dimensions et la conception du spoiler sont déterminées, nous pouvons passer à l'étape suivante-la création d'un cadre métallique. Il est très pratique d'utiliser du fer galvanisé (1,5 mm d'épaisseur). Pour faire une coque de spoiler, vous aurez besoin d'un équipement de travail spécial en métal.
Une fois le squelette prêt, vous pouvez commencer à augmenter le montant. Le matériau le moins cher et le plus populaire est Styrofoam. C'est un morceau de papier qui coupe les détails qui seront mis sur un squelette de métal de spoiler. De plus, beaucoup utilisent la mousse pour augmenter le volume.
La mousse est ensuite recouverte d'une couche d'helcote et de la couche de fibres de verre dessus. La fibre de verre (elle est encore appelée verre-carbonate) est placée en plusieurs couches, chaque couche successive doit être plus dense que la précédente. Il ne devrait pas y avoir de bulle d'air entre les couches. Chaque nouvelle couche est superposée après le processus de polymérisation des démarrages précédents. La couche finale de fibre de verre est enduit de résines de polyester.
Si vous voulez emballer tout dispositif d'éclairage dans le spoiler, il faut le faire à l'étape de la fibre de verre.
Enfin, la dernière étape de la création du spoiler avec ses mains-ruffift, apprêt, enrobage de peinture et vernis. Après cela, le spoiler fini peut être mis sur une voiture et profiter du résultat obtenu.