Opowieść jest zaznajomiona z każdą motoryką: deszcz wylewa się na ulicę, szyba jest ciepła, a otwarcie bocznych okien nie wolno wychodzić-woda natychmiast napełnia cały salon. Defwykładowcy, którzy są zamontowane nad bocznymi oknami samochodu i zapobiegają "powodziom" w przedziale pasażerskim, zostały wymyślone, aby rozwiązać ten rodzaj problemu. Defwykładowcy korzystają również z suchej pogody przy jednoczesnej ochronie kurzu, oślepiającym słońcu lub zanurzeniu. Dla miłośników palenia w prysznicach samochodowych deflektory są szczególnie przydatne: zanurzenie, stworzone przez nie, pozwala na szybkie przewietrzanie samochodu z dymu. Co to są Deflektorzy? Co to są Deflektorzy?
Co to są Deflektorzy?
Deflektory (od łacińskiego słowa do "rozbrojenia") oknami bocznymi są elastycznym podkładem wykonanym ze szkła akrylowego lub tworzywa sztucznego i powtarzającym się zginanie drzwi samochodowych. Inną nazwą, która została im nadana przez właścicieli samochodów jest "oddział", gdyż chronią przed przeciwwiatrem w przypadku otwartych okien.
Po pierwsze, każdy deflektor musi być na tyle silny, aby wytrzymać siłę napływu powietrza. W myjni samochodowej element ten musi być również w stanie wytrzymać ciśnienie wody.
Ponadto, forma produktu jest również bardzo ważna. Deflektor dopasowuje się szczelnie do szkła, powtarzając jego kształt. Dlatego też są one produkowane specjalnie pod konkretny model samochodu.
Lista deflektorów
Za pomocą przyłącza do okien bocznych wszystkie jednostki ugięcia mogą być podzielone na manekina i kleje. Ugięcie powłoki musi być przymocowane do otworu ramy drzwi. W tym przypadku plastik jest szczelnie zamocowany pomiędzy ramą a uszczelniakiem i nie jest objęty żadnymi warunkami. Wielu zmotoryzowanych zgadza się, że fikcyjne deflektory są nie tylko niezawodne, ale również estetyka.
Deflektory, z kolei, są przymocowane do ramy za pomocą dwustronnej taśmy. Często klocki są sprzedawane z dołączoną taśmą, więc proces montażu nie zajmuje dużo czasu. Przy wyborze deflektorów samoprzylepnych należy zwrócić uwagę na kształt części (musi dokładnie odpowiadać konturom okna), a także na jakość taśmy klejącej, której struktura musi być jednorodna, bez stratyzacji.
Przewaga i wady. Kwestie operacyjne
Pozytywna strona obecności w pojeździe jest oczywista. Są jednak również ukryte problemy, z którymi mogą się zetknąć motoryści. Na przykład, szkło samochodu może być uszkodzone przez deflektora, który jest wstawiony do niego. Faktem jest, że podczas jazdy samochodem, szkło i deflektor są regularnie konfrontowane ze sobą, przy czym grubość deflektora powinna być równa grubości samego szkła. Tak nie jest w przypadku producentów samochodów, więc nie ma dodatkowej przestrzeni między szkłem a uszczelką.
Utrudnienia mogą pojawić się również w instalacji deflektorów dla samochodów wyposażonych w system bezpiecznego zamykania szkła. Taki system automatycznie zablokuje szkło, jeśli w polu zostaną wykryte jakiekolwiek obce obiekty.
Deflektory szyb bocznych są bez wątpienia przydatne w eksploatacji samochodu. Jednak ich instalacja musi być przeprowadzona z inteligencją, a w przypadku braku dostatecznego doświadczenia, powierzyć tę sprawę profesjonalistom.