والقصة مألوفة لأي سائق : المطر يصب في الشارع ، الزجاج دافئ ، وفتح النوافذ الجانبية لا يسمح له بالخروج-الماء سيملأ على الفور الصالون بأكمله. وقد تم اختراع المحاضرين الذين يتم تركيبهم فوق النوافذ الجانبية للسيارة ويمنعوا "الفيضان" فى مقصورة الركاب ، لحل هذا النوع من المشكلات. ويستفيد المحاضرون أيضا من الطقس الجاف بينما يحمون الغبار ، أو الشمس المسببة للعمى ، أو المسرات. وبالنسبة لعشاق التدخين في زخات السيارات ، فإن المنعطفات مفيدة بشكل خاص : فالجفاف ، الذي أنشأه هؤلاء المحبون ، يسمح لهم بالتنفيس بسرعة لسيارة من الدخان. ما هي الجهات التي تدافع عنها ؟ ما هي الجهات التي تدافع عنها ؟
ما هي الجهات التي تدافع عنها ؟
والنوافذ الجانبية (من الكلمة اللاتينية في كلمة "نزع فتيل") هي منصات مرنة مصنوعة من الزجاج الأكريليك أو البلاستيك والانحناء المتكرر لباب السيارة. والاسم الآخر الذي أعطي لهم من قبل مالكي السيارة هو "الفرع" ، كما يحمون ضد الرياح المقابلة في حالة النوافذ المفتوحة.
فأولا وقبل كل شيء ، لابد أن يكون أي عاكس قويا بما يكفي لتحمل قوة التدفقات الجوية القادمة. وفي غسيل السيارات ، يجب أن يكون هذا العنصر قادرا أيضا على تحمل الضغط من الماء.
وبالإضافة إلى ذلك ، فإن شكل المنتج مهم للغاية أيضا. ويجب أن يكون الموزع مناسبا للزجاج ، ويردد شكله. ولهذا السبب فإنها مصنعة بشكل خاص في إطار نموذج معين للسيارات.
قائمة المنعطفين
ومن خلال التعلق بالنوافذ الجانبية ، يمكن تقسيم جميع وحدات الإنحراف إلى دمية ولاصق. وتحدد تصريف القذيفة عند فتح الإطار البابي. في هذه الحالة ، يتم تثبيت البلاستك باحكام بين الاطار والشنط ولا يقع تحت أي شروط. ويتفق العديد من سائقي السيارات على أن أجهزة تصريف القمامة لا يمكن الاعتماد عليها فحسب ، بل إنها أيضا جماليات.
ويتم ربط المنعطفين الضاهرين بدورهم بالإطار من خلال الشريط الثنائي. وغالبا ما يتم بيع الوسادات بشريط لاصق ، وبالتالي فإن عملية التركيب لا تستغرق وقتا طويلا. وعند اختيار المنعطفين اللازمعين ، ينبغي إيلاء الاهتمام لشكل الجزء (يجب أن يطابق تماما محيط النافذة) ، وكذلك نوعية الشريط اللاصق ، الذي يجب أن يكون هيكله موحد ، بدون لخصخصة.
ميزة وعيوب. المسائل التشغيلية
الجانب الإيجابي للوجود في السيارة واضح ومع ذلك ، هناك أيضا مشاكل خفية قد يواجهها قائمون السيارات. على سبيل المثال ، قد يكون حدث تلف بالزجاج الخاص بالسيارة بواسطة الموزع الذي يتم ادراجه فيه. والحقيقة هي أنه أثناء قيادة السيارة ، يواجه الزجاج والعاكس بشكل منتظم بعضهما البعض ، وتتساوى سمك المنحرف في سمك الزجاج نفسه مع سمك الزجاج نفسه. وهذا ليس هو الحال بالنسبة لمصنعي السيارات ، لذلك لا توجد مساحة إضافية بين الزجاج والحشية.
وقد تنشأ صعوبات أيضا في تركيب أجهزة تصريف للسيارات المجهزة بنظام إغلاق آمن للزجاج. سيقوم هذا النظام باقفال الزجاج تلقائيا اذا تم اكتشاف أي عناصر أجنبية في المجال.
ومما لا شك فيه أن المنعطفين من الزجاج الجانبي سيكون مفيدا في تشغيل السيارة. ومع ذلك ، لا بد من القيام بتركيبها بذكاء ، وفي غياب الخبرة الكافية ، أن يعهد بهذه القضية إلى المهنيين.