Ze względu na zastosowanie konstrukcji korpusu ze zintegrowaną ramą, 3-ciej generacja Mijubishi Pachero ma wysoką czułość na uderzenia i uszkodzenia. W przypadku intensywnego korzystania z samochodów terenowych, geometria ciała może być łamana, co jest bardzo trudne do naprawienia. W związku z tym samochód zostanie odjęty, a kąt koła jest prawidłowo wyświetlany.
Nie ma poważnych niedociągnięć w wewnętrznym wyposażeniu samochodów. Sporadycznie można stracić wyświetlanie na konsoli centralnej, a niektóre z nich również są sporadycznie.