Dostęp do filtra oleju jest utrudniony przez przewód paliwowy, który musi zostać usunięty z klipu i z dala. Jeśli filtr nie idzie w parze, to bardziej odpowiednie jest korzystanie z najemcy-kubek: jest znacznie wygodniejszy do pracy.
Aby dotrzeć do korka, usuń plastikową billboard zamykając komorę silnika poniżej. W tej rzeczy nie ma dziury. Istnieje wiele więcej: osiem nazw własnych pod "Torx-25" i trzy inne bolts pod "Torx-30". Te ostatnie są często zakwaszane w aluminiowej mimice, zwłaszcza tych właścicieli, którzy prudentnie przeciąć plastikowe otwarcie przed korkiem i teraz nie zdejmować ochrony przy wymianie oleju. Rozwiązanie jest poprawne, ale należy okresowo obracać trzy śruby i wyprostować nitki tak, aby nie rdzewieć. Następnie należy zainstalować nowy filtr i dokręć go.
