Podczas odprowadzania wody należy zwrócić uwagę, że olej napędowy nie pada na węże układu chłodzenia. Jeśli paliwo jest węże, należy go natychmiast usunąć. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest usunięcie zacisku dociskowego i usunięcie zaworu z załączonej linii paliwowej. Pierwszą rzeczą jest usunięcie ciśnienia i usunięcie zaworu sterującego z przyłączoną linią paliwową. Następnie musimy zmniejszyć kork otworu drenażowego i czekać na płyn do spuszczania. Po tym, zawór i dżem powinny być zaostrzone, a korka jest zaostrzone. W konkluzji, konieczne jest, aby nacisnąć pedał gazu kilka razy i upewnić się, że paliwo przechodząc przez przezroczystą rurkę nie ma pęcherzyków.
- Pierwszą rzeczą do zrobienia jest usunięcie ciśnienia i usunięcie zaworu sterującego z przyłączoną linią paliwową.
- Następnie musimy zmniejszyć korę otworu drenażowego i czekać, aż płyn spływa.
- Po tym zawór i dżem zacinają się, a korka zaciska się.
- Podsumowując, należy kilkakrotnie wcisnąć pedał gazu i upewnić się, że paliwo przechodząca przez przezroczystą rurkę nie ma bąbelków.
