Naprawa termostatu Forda Mondeo III produkowana jest tylko na chłodzonym silniku. Musisz obniżyć ciśnienie w systemie, otwierając ekspanywny motyl. Ustaw promiennik do czystego grzejnika i odkręć wąż dolnego węża chłodnicy. Wyjmij wąż z płynu chłodzącego. odłącz wąż, zwalniając węże na termostat. Oczyść obudowę termostatu, Po usunięciu trzech wkrętów mocujących, oczyszczenie wszystkich uszczelnień i zainstalowanie nowego termostatu obudowy z blokiem silnika. Przedprocesuj nową uszczelkę uszczelki. Następnie podłącz wąż i przymocuj kanał śpiewu do poziomu. Podgrzewać silnik przy średniej prędkości i sprawdzić miejsce wycieku. Istnieje potrzeba wywierania nacisku na system poprzez otwarcie błędu rozprężania. Zainstaluj czysty promiennik i odłącz dolny przewód grzejnika, lub przekręcić nakrętki odpływowe. O trzech litrach płynu chłodzącego. Odłącz węża, zwalniając węża na termostat. Wyjmij obudowę termostatu, odkręcając trzy wkręty mocujące. Oczyść wszystkie uszczelki i zainstaluj nowy termostat z blokiem silnika. Aby przetworzyć nową uszczelkę z ciepłą uszczelką. Następnie podłącz wąż i cementuj węża. Aby udowodnić, że chłodziwa jest na poziomie.
- Istnieje potrzeba wywierania nacisku na system, otwierając błąd rozszerzenia.
- Zainstaluj czysty promiennik i odłącz dolny przewód grzejnika lub odkręć wkręt odpływowy.
- O trzech litrach płynu chłodzącego.
- Odłącz wąż, zwalniając węże węża na termostacie.
- Wyjmij obudowę termostatu, odkręcając trzy wkręty mocujące.
- Wyczyść wszystkie uszczelki i zamontuj nowy termostat obudowy z blokiem silnika.
- Do przetwarzania nowej uszczelki z ciepłą uszczelką.
- Następnie podłączyć wąż i cement węża.
- Aby udowodnić, że chłodziwa do poziomu.
- Rozgrzać silnik przy średniej prędkości i sprawdzić miejsce wycieku.
- Zamknij zbiornik wyrównawczy.