Upadek GRM w Lachetti w większości przypadków prowadzi do zaworów giętych, a w konsekwencji ich wymiany, a czasem do konieczności wymiany głowicy cylindrów.
Zgodnie z paszportem modelu, konieczne jest zmiana pasa mechanizmu dystrybucji gazu po każdych 60.000 km przebiegu. Jednak specjaliści i doświadczeni właściciele firmy Lachet zalecają wymianę częściej-po każdych 45 000-50 000 kilometrów. Wraz z pasem, co do zasady, rolki i woda zmieniają się.
Zaleca się również zmianę pap. Jego zasób jest większy niż GRM-belt, ale niewiele-około 70 000 kilometrów przebiegu. W związku z tym, aby nie płacić za tę samą pracę, pompę można wymienić pasami i rolkami.