L'effondrement du GRM à Lachetti conduit dans la plupart des cas à des valves courbées et, par conséquent, à leur remplacement, et parfois à la nécessité de remplacer la culasse.
Selon le passeport du modèle, il est nécessaire de changer la ceinture du mécanisme de distribution du gaz après chaque 60000 km de kilométrage. Cependant, les spécialistes et les propriétaires expérimentés de Lachet recommandent de remplacer plus souvent-après chaque 45 000-50 000 kilomètres. En plus de la ceinture, en règle générale, les patins à roulettes et l'eau changent.
Il est également recommandé de modifier le pap. Sa ressource est plus grande que le GRM-courroie, mais pas beaucoup-environ 70 000 kilomètres de kilométrage. Par conséquent, pour ne pas payer pour le même travail, la pompe peut être remplacée par des courroies et des rouleaux.