Les bougies d'allumage exigeront une clé de chandelle sur 16, plus une clé de 10, pour enlever le couvercle en plastique du moteur.
Le cuir est fixé aux deux écrous qui doivent être mis hors tension en premier. Une fois retiré, il est possible d'accéder aux quatre fils HV, qui doivent être retirés par les pointes de flèches en caoutchouc. Les bouchons d'étincelles peuvent alors être mis en place.
Lors de l'installation de nouvelles bougies, il est recommandé de les insérer dans les puits déjà fixés à la bougie. Sinon, la bougie peut tomber dans le puits pas précisément, ce qui entraînera la rupture des fils ou le rasage de l'écart entre les électrodes. Après que les bougies sont étourdises et que les fils sont connectés, il est nécessaire de démarrer le moteur-pour s'assurer qu'il fonctionne. On peut ensuite le récupérer et le plastique.