Zaleca się zmianę czujnika położenia na A4 3-ciej generacji do każdych 100 000 osób. lub jeśli występują błędy w systemie zarządzania silnikiem, a także problemy z uruchomieniem i uruchomieniem silnika.
Procedura wymiany następnej polega na odkręcowaniu śrub i usunięciu rurki z filtra powietrza. Następnie rozładuj dwa węże i usuń skórę z pasem GRM. Zdejmijmy wtyczkę i wyłącz czujnik. Zróbmy nowy czujnik i stańmy go na 10 Nm. Odłóżmy wszystkie szczegóły z powrotem. Następnie zresetujesz błąd, używając VAG do COM.
