ويوصى بتغيير جهاز الاستشعار عن الوضع في الجيل الثالث من A4 إلى كل 000 100 شخص. أو اذا كانت هناك أخطاء في نظام ادارة المحرك ، بالاضافة الى مشاكل في بدء تشغيل المحرك وتشغيله.

الاجراء الخاص باستبدال الشخص التالي هو فك المسامير وازالة الأنبوبة من وحدة تنقيح الهواء. ثم قم بتفريغ اثنين من الخراطيم وازالة الشكل العام لحزام GRM. دعنا خلع السدادة وإطفاء جهاز الاستشعار. دعونا الحصول على جهاز استشعار جديد والمماطلة له ل 10 Nm. دعينا نضع كل التفاصيل ثم ، تقوم بارجاع الخطأ باستخدام VAG الى COM.




أضف تعليق

كود امني
تحديث